FFヒーターとはいかなるもの??
軽キャンピングカーの暖房といえば、ポピュラーなのがFFヒーター。
一般のエンジンヒーターはラジエターの水温が上げて暖房するのだが、
FFヒーターはガソリンを直接吸い上げて燃焼させる。
つまり、エンジン止めても温かいヒーターというわけだ。
これなら燃費の面からも、エコの面からも推奨されるべきものだが、
しかし、価格が高い。
20万円近くの追加オプション費用がかかる。
(ヤフオクなどで14万円程度で購入できるが、素人には取り付けるのが
面倒。)
そこで、改めて、取り付けるだけの価値があるのかどうかといったこ
とを考えてみた。
そもそも、FFヒーターはバッテリーからチャージされるものではなく、
車の燃料(ガソリン)を使用する。
エンジンを稼動させてのヒーティングと同じようガソリンを消費するわけ
だ。ただ、問題はその際の燃費。
エンジンを稼動させていない分だけFFヒーターの燃費はよいと思われ
るが、それがどれだけの燃費の改善につながるかだ。
燃費がたいして変わらなければ、取付ける必要はないと考えたりもする。
その辺りの判断材料がほしいところだ。
結論として、FFヒーターの取り付けは、エンジンヒーターと比べた
燃費の良さ、あとは、あなたのエコ度次第ということになる。
一般のエンジンヒーターはラジエターの水温が上げて暖房するのだが、
FFヒーターはガソリンを直接吸い上げて燃焼させる。
つまり、エンジン止めても温かいヒーターというわけだ。
これなら燃費の面からも、エコの面からも推奨されるべきものだが、
しかし、価格が高い。
20万円近くの追加オプション費用がかかる。
(ヤフオクなどで14万円程度で購入できるが、素人には取り付けるのが
面倒。)
そこで、改めて、取り付けるだけの価値があるのかどうかといったこ
とを考えてみた。
そもそも、FFヒーターはバッテリーからチャージされるものではなく、
車の燃料(ガソリン)を使用する。
エンジンを稼動させてのヒーティングと同じようガソリンを消費するわけ
だ。ただ、問題はその際の燃費。
エンジンを稼動させていない分だけFFヒーターの燃費はよいと思われ
るが、それがどれだけの燃費の改善につながるかだ。
燃費がたいして変わらなければ、取付ける必要はないと考えたりもする。
その辺りの判断材料がほしいところだ。
結論として、FFヒーターの取り付けは、エンジンヒーターと比べた
燃費の良さ、あとは、あなたのエコ度次第ということになる。