軽キャンピングカーのハンドリング
軽キャンピングカーにおいて急なハンドリングは命取りだ。
特に、車高の高いバンコンタイプの軽キャンピングカーの
高速走行には多くの危険がひそんでいる。
馬力も660CC程度なのでその危険性はさらに増している。
その中で、もっとも危険だと感じるのが、急なハンドリング。
これは乗っていて本当に痛感する。
ちょっとした誤ったハンドル操作が即、横倒しの危険につながる。
慣れるまでは、ハンドルを軽く握り、チョッコとつまむようにし
て走行するのがよい。
高速で、肩に力が入り、ガチガチになるとハンドリングでの
ちょっとした動作がタイヤの動きに直結してしまい危険だ。
だから、ハンドルをふわっと持ち、つまむようにして走行して
みるのがよい。
そうすると、緊張も解け、急ハンドルを切ってしまう可能性も
低くなる。
また、高速を頻繁に使うようであれば、是非ともワイドタイヤ
を装備しよう。
ワイドタイヤは乗っていて「つくづくよかったなあ」と感じる
オプションだ。費用対満足度がとても高い。
特に、二人以上で旅をするのであれば、是非ともオプシォンで
ワイドタイヤを装備しておこう。
特に、車高の高いバンコンタイプの軽キャンピングカーの
高速走行には多くの危険がひそんでいる。
馬力も660CC程度なのでその危険性はさらに増している。
その中で、もっとも危険だと感じるのが、急なハンドリング。
これは乗っていて本当に痛感する。
ちょっとした誤ったハンドル操作が即、横倒しの危険につながる。
慣れるまでは、ハンドルを軽く握り、チョッコとつまむようにし
て走行するのがよい。
高速で、肩に力が入り、ガチガチになるとハンドリングでの
ちょっとした動作がタイヤの動きに直結してしまい危険だ。
だから、ハンドルをふわっと持ち、つまむようにして走行して
みるのがよい。
そうすると、緊張も解け、急ハンドルを切ってしまう可能性も
低くなる。
また、高速を頻繁に使うようであれば、是非ともワイドタイヤ
を装備しよう。
ワイドタイヤは乗っていて「つくづくよかったなあ」と感じる
オプションだ。費用対満足度がとても高い。
特に、二人以上で旅をするのであれば、是非ともオプシォンで
ワイドタイヤを装備しておこう。