軽キャンピングカー危うく横転
軽キャンピングカーで危うく横転しそうになったことがあった。
四万十川の川原でキャンプ停泊したときそれは起きた。
一見、なんの変哲もないふつうの広々とした川原である。
大小さまざまな石はあったものの、それなりに平坦であった。
他の普通車も容易に入り込んで、楽しそうにキャンプを張っていた。
そこで、私の車もなんの問題もなく川原に下りていき駐車した。
少々の酒も入り楽しい一晩だった。
さて、翌朝、道路に出るために川原と道路との段差に乗り入
れようとして、一気にアクセルをふかした。
と、そのとき車体が、大きく左に傾いた。
「ヤバイ、、倒れるかも・・」
このときはじめて、“リアル”に横転の恐怖を感じた。
普通車であればなんの問題もない段差である。
そのたった10センチ程度の段差で危うく横転しようとは。
進入角度が段差に対して斜め過ぎためかもしれない。
後にも先にも、横倒しの危険を感じたのはこの時だけであった。
そして、少しの段差でも油断は禁物と改めて感じたのであった。
軽キャンピングカーの能力の限界は、頭ではわかっていたものの、
実際にヒヤリとしてみないとわからないもの。
車高が高い軽キャンピングカー安定の悪さを改めて思い知らされた
一瞬だった。
四万十川の川原でキャンプ停泊したときそれは起きた。
一見、なんの変哲もないふつうの広々とした川原である。
大小さまざまな石はあったものの、それなりに平坦であった。
他の普通車も容易に入り込んで、楽しそうにキャンプを張っていた。
そこで、私の車もなんの問題もなく川原に下りていき駐車した。
少々の酒も入り楽しい一晩だった。
さて、翌朝、道路に出るために川原と道路との段差に乗り入
れようとして、一気にアクセルをふかした。
と、そのとき車体が、大きく左に傾いた。
「ヤバイ、、倒れるかも・・」
このときはじめて、“リアル”に横転の恐怖を感じた。
普通車であればなんの問題もない段差である。
そのたった10センチ程度の段差で危うく横転しようとは。
進入角度が段差に対して斜め過ぎためかもしれない。
後にも先にも、横倒しの危険を感じたのはこの時だけであった。
そして、少しの段差でも油断は禁物と改めて感じたのであった。
軽キャンピングカーの能力の限界は、頭ではわかっていたものの、
実際にヒヤリとしてみないとわからないもの。
車高が高い軽キャンピングカー安定の悪さを改めて思い知らされた
一瞬だった。